ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສໍາລັບລົດທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນໃນພາຫະນະ

ເພື່ອນທີ່ຮັກແພງ, ທ່ານໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າມີຫນ້າຈໍຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍໃນລົດດຽວນີ້ບໍ? ຈາກຫນ້າຈໍ LCD ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດໃນຫນ້າຈໍສູນກາງໃນຫນ້າຈໍກວ້າງທີ່ສຸດທີ່ແລ່ນຜ່ານກະດານເຄື່ອງມື, ຕະຫຼາດຈໍສະແດງຜົນຂອງລົດແມ່ນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຂື້ນ. ໃນມື້ນີ້, ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບ "ໂມດູນ LCD ຕົວຕັ້ງຕົວຕີ" ໃນພາກສະຫນາມລົດຍົນແລະເບິ່ງວ່າເປັນຫຍັງມັນກາຍເປັນຄວາມຮັກຂອງອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່.

ແມ່ນຫຍັງlcd ຕົວຕັ້ງຕົວຕີບໍ່ ມັນເປັນຫຍັງດີກ່ຽວກັບມັນ?

ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງ LCD ຕົວຕັ້ງຕົວຕີ (ຈໍສະແດງຜົນຂອງແຫຼວທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ) ທີ່ໃຊ້ໃນໂທລະສັບມືຖືແມ່ນວິທີການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພຽງແຕ່ໃສ່, LCD ຕົວຕັ້ງຕົວຕີແມ່ນຄ້າຍຄືກັບຄົນທີ່ສັດຊື່ຜູ້ທີ່ "ຊ່ວຍຊີວິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ". ມັນບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວົງຈອນຂັບຂີ່ທີ່ສັບສົນ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າແລະບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າ, ແລະເຫມາະສົມກັບການເບິ່ງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ.

ຮູບແບບຕ່ໍາຫຼາຍແລະສູນການຄ້າ Sub-Console Console ກໍາລັງໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີນີ້. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຫນ້າຈໍຂະຫນາດນ້ອຍໃນລົດຂອງທ່ານທີ່ສະແດງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະເປັນໂມດູນ LCD ຕົວຕັ້ງຕົວຕີ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ສາມາດເປັນສີດໍາຄືກັບທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນທົນທານແລະທົນທານແລະທົນທານ, ແຕ່ມັນທົນທານແລະສາມາດທົນທານໄດ້ແມ່ນປະມານ 30% ລາຄາຖືກກວ່າ LCD.

ສາມແນວໂນ້ມທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດສະແດງຢູ່ໃນພາຫະນະ

ດຽວນີ້ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນ "ການແຂ່ງຂັນຫນ້າຈໍ". ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດນີ້ແມ່ນໄວເທົ່າໃດ? ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຂະຫນາດຕະຫຼາດການສະແດງຂອງທົ່ວໂລກໃນປະມານ 20 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2024, ແລະອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈໍາປີຈະຍັງເຫຼືອຢູ່ເຫນືອ 8%. LCD ຕົວຕັ້ງຕົວຕີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນສາມສະຖານະການທີ່ສໍາຄັນ:

ຈໍສະແດງຜົນໃນເຄື່ອງມື: ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງມື LCD ເຕັມຮູບແບບແມ່ນແນວໂນ້ມທີ່ສໍາຄັນ, ລົດຫຼາຍຄັນຍັງໃຊ້ຕົວຕັ້ງຕົວຕີແບບພື້ນຖານ

ຫນ້າຈໍຍ່ອຍທີ່ຄວບຄຸມສູນກາງ: ລົດໃຫຍ່ແລະຫຼາຍຄັນກໍາລັງເລີ່ມໃຊ້ "ຫນ້າຈໍ Triple" ຢູ່ໃນວົງແຫວນຂອງສູນກາງ, ແລະຫຼາຍດ້ານໃນທັງສອງດ້ານໃຊ້ຕົວຕັ້ງຕົວຕີ

ລະບົບບັນເທີງດ້ານຫລັງ: ຫນ້າຈໍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງເພື່ອເບິ່ງວິດີໂອເບິ່ງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີອັດຕາທີ່ສົດຊື່ນສູງ, ແລະ LCD ຕົວຕັ້ງຕົວຕີສາມາດຖືມັນໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ

ເປັນຫຍັງບໍລິສັດລົດທີ່ມັກໃຊ້LCD ຕົວຕັ້ງຕົວຕີບໍ?

ມີຫລາຍເຫດຜົນທີ່ຍາກທີ່ນີ້:

ປະໂຫຍດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ສົງຄາມລາຄາໃນຕະຫຼາດລົດໃນປະຈຸບັນແມ່ນຄວາມຮຸນແຮງ, ແລະປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນວິທີທາງ Krily. ໂມດູນ LCD ຕົວຕັ້ງຕົວຕີອາດຈະມີລາຄາພຽງ 60% ຂອງລາຄາຂອງ LCD ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ: ສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ລົດໃຫຍ່ແມ່ນຮຸນແຮງ, ແລະ LCD Passive ບໍ່ມີວົງຈອນຂັບຂີ່ທີ່ສັບສົນ, ສະນັ້ນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວແມ່ນຕໍ່າກວ່າ

ການຊົມໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ: ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບແບດເຕີຣີ, ແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງຜະລິດຕະພັນ LCD ແມ່ນປະມານ 1/3 ຂອງສິນຄ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນ

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ເຊັ່ນວ່າຄວາມໄວທີ່ກົງກັນຂ້າມແລະຄວາມໄວທີ່ຕໍ່າ. ເພາະສະນັ້ນ, ຕົວແບບໃນທ້າຍທີ່ສູງຍັງມັກຈະມີການເຄື່ອນໄຫວ LCD ຫຼື OLED.

ຈະມີຫຍັງເກີດຂື້ນໃນອະນາຄົດ?

ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ກໍາລັງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກ້າວຫນ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວຕັ້ງຕົວຕີແມ່ນ "Rustic" ດຽວນີ້, ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ກໍາລັງໃຫ້ມັນເປັນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ສອງ. ຕົວຢ່າງ:

ເຕັກໂນໂລຍີ array microlens ປັບປຸງບັນຫາມຸມຂອງມຸມຂອງ LCD ທີ່ມີຕົວຕັ້ງຕົວຕີ

LCD ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນການປັບປຸງໃຫມ່ທີ່ມີການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃຕ້ແສງສະຫວ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ

LCD ທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນໄດ້ຮັບການຜະລິດທົດລອງແລະອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນກະດານໂຄ້ງໃນອະນາຄົດ

ອຸດສາຫະກໍາຄາດຄະເນວ່າຮອດປີ 2027, ສ່ວນແບ່ງຂອງ LCD ຕົວຕັ້ງຕົວຕີໃນຕະຫຼາດລົດຍົນຈະຍັງຄົງຢູ່ປະມານ 25%, ໂດຍສະເພາະໃນປະເທດທີ່ກໍາລັງພັດທະນາ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ບໍລິໂພກທັງຫມົດຕ້ອງການຈໍລະດັບຄວາມລະອຽດສູງ 4K, ແລະປະຕິບັດຕົວຈິງແລະປະສິດທິຜົນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນກະສັດ.

ເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງມືອາຊີບ, ພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຫຼືມີຄໍາຖາມ, ກະລຸນາຮູ້ສຶກບໍ່ເສຍຄ່າຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.